道闸不落杆,你可以从以下几个方面着手检查:
1.检查车辆检测器,有可能是车辆检测器导致的。
2.检查道闸开启按钮或者控制系统,是否处于开启状态。
3.检查是否限位开关的问题。
4.检查是否电机故障。
5.检查是否控制板故障
6.检查是否电源正常
1、先确认你的设备是否有自动落杆这个功能 2、如果确认有,要确定是红外感应还是地感感应 3、检查红外设备和地感设备线路有无问题 4、线路无问题的话有可能是红外发
闸起杆状态栏杆与地面小于90度的可能原因
a.控制起杆的上限位开关螺丝松动
b.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动
解决方法:
a.重新调试上限位后,再拧紧下限位螺丝
b.重新调试机器并拧紧臂上的螺丝
四、道闸起杆状态栏杆与地面大于90度的可能原因
a.控制起杆的上限位开关螺丝松动
b.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动
c.电机的蜗轮磨损,致电机的自锁性变差,机器出现冲限位.
d.控制器动作速度慢,致机器出现冲限位
解决方法:
a.重新调试上限位后,再拧紧下限位螺丝
b.重新调试机器并拧紧臂上的螺丝
c.更换电机
d.更换控制器
济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售,服务为一体的现代化安防综合性企业,主要产品有停车场管理系统,识别系统,通道闸,三棍闸、摆棍、翼闸,及各款票箱制作。 公司一贯秉成,质量保证,用户至上,环环控制,全员参与、进步、诚信服务的原则,长期致力于智能化系统技术为动力,追求的品质发展。
地感线圈
为了使检测器工作在佳状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。
在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售,服务为一体的现代化安防综合性企业,主要产品有停车场管理系统,识别系统,通道闸,三棍闸、摆棍、翼闸,及各款票箱制作。 公司一贯秉成,质量保证,用户至上,环环控制,全员参与、进步、诚信服务的原则,长期致力于智能化系统技术为动力,追求的品质发展。
1摆闸的通行限止功能
摆闸可通过软件限制通行人数,以满足特殊情况下的人员管理。可通过软件对多台闸机进行批量设置和调试,提率,减少维护成本。
2摆闸的兼容性
摆闸配置干接点信号输出接口和宽阈电平信号输入接口,兼容各类门禁控制器。
摆闸的安全可靠性和扩展性非常强大。深圳市上和科技有限公司提供专业智能摆闸系列,桥式圆形摆闸,桥式斜角摆闸,立式摆闸,斜面八角摆闸,斜面圆头摆闸,翼型摆闸,圆柱带护栏摆闸,小圆柱带护栏摆闸。
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